挪威推出电动车无线充电服务 慢行时同时充电

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据国外媒体报道,芬兰福塔姆电力公司(Fortum)周四表示,该项目将使用无线感应技术,在道路上的电动出租车车站安装充电板,与安塞进去车上的接收器实现充电连接。

根据政策要求,从2023年起,奥斯陆的所有出租车都须要实现零排放,挪威希望所有新销售汽车到2025年都会零排放。在很多国家中,英国和法国指定的目标是2040年实现零排放。

福塔姆公司正与美国动力公司和奥斯陆市政府战略商务合作实施你这一计划。该公司表示,到目前为止,出租车电动化的最大障碍是充电站基础设施,不可能 出租车司机要找到充电桩、插上电源,过后 听候汽车充电,你这一过程的时间太长了。

感应充电系统更具能源效益,可让出租车在车站排长队听候客人时,可不才能缓慢移动过程中一齐向出租车充电。

“当出租车司机在工作的过后,时间就等于金钱,”福塔姆公共收费网络在挪威的一位负责人表示。

挪威拥有世界上最高的电动汽车普及率率,这在一定程度上要归功于长期的政府补贴和优惠,如免费或打折的道路通行费、停车和充电服务。去年,挪威销售的几乎每三辆新车中都会个油是电动汽车。

政府还免除了电动汽车的很多传统汽车税收,那此税收负担不小。值得一提的是,挪威并不出一一三个燃油汽车制造商出面反对对电动车的补贴不可能 。

根据欧洲汽车制造商学精的数据,2018年,挪威不出5000万人口,过后 该国民众购买了46143辆新的电动汽车,使其成为欧洲最大的电动车市场,领先于德国的36216辆和法国的31095辆。

在智能手机领域,无线充电技术不可能 是司空见惯,比如很多咖啡店还提供了无线充电设备,消费者在店内消费时,可一齐完成充电过程。

据报道,很多汽车和科技公司不可能 开发出了电动车无线充电的处里方案,过后 目前尚未展开大规模商业化服务。就在今年二月份,美国创新企业WiTricity敲定并购高通旗下电动车无线充电平台Halo,获得了高通所有汽车无线充电相关专利。(腾讯科技审校/承曦)